信息化的車輛定位系統(tǒng)助力公車管理

隨著我國(guó)公務(wù)車保有量的增加，公務(wù)車的管理壓力越來(lái)越大，更為先進(jìn)的公務(wù)車管理體系建設(shè)迫在眉睫。而很多地方利用信息化的車輛定位系統(tǒng)得到了大幅改進(jìn)，既可以節(jié)約人力成本，提高車輛管理的準(zhǔn)確率，還避免不必要的麻煩。

信息化的車輛定位系統(tǒng)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，突破了公務(wù)車管理傳統(tǒng)模式，構(gòu)建了流程審批、實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的新型公務(wù)車管理體系。

公務(wù)車需要統(tǒng)一加裝北斗定位終端，并噴涂公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話，使公務(wù)車輛運(yùn)行全程留痕，便于監(jiān)察部門調(diào)取歷史數(shù)據(jù)和跟蹤監(jiān)控，確保公務(wù)用車管理真正實(shí)現(xiàn)透明管車、有效督車、陽(yáng)光用車。 

通過(guò)實(shí)現(xiàn)了公務(wù)出行便捷高效、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效的車改目標(biāo)。信息化的車輛定位系統(tǒng)投入使用后，將對(duì)公務(wù)用車調(diào)度、里程、油耗、定位、軌跡、統(tǒng)計(jì)、養(yǎng)車、維護(hù)等全程實(shí)行信息化管理。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)