行業(yè)資訊
2023年01月01日
車載定位系統(tǒng)產(chǎn)品可以通過攝像頭、車輛診斷等功能對用戶提供及時提醒，改善駕乘安全性；可以通過路徑規(guī)劃、實(shí)時路況等功能提升出行效率，緩解交通擁堵；車主還可以通過 PC端、手機(jī) APP、短信等方式查看車輛的實(shí)時位置，遠(yuǎn)程控制車輛。
甚至可以配合多元類的傳感器，再經(jīng)由車路協(xié)同、車車協(xié)同等基礎(chǔ)設(shè)施的完善實(shí)現(xiàn)自動駕駛。衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)提供的高精度定位和導(dǎo)航能力，正是當(dāng)先新能源汽車得以蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)。
自2012年起，我國車載定位終端產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速增長期，這與GNSS定位系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程一路相伴。從安全、節(jié)能、遠(yuǎn)程監(jiān)控等角度出發(fā)，許多車企尤其是商用車企業(yè)紛紛推出車載定位配套方案。
互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛的概念也在近兩年日趨火熱，非常多的概念車等產(chǎn)品都搭載了先進(jìn)的車載定位終端技術(shù)。事實(shí)上，不少國家和地區(qū)都在積極依靠衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)推廣車載定位終端技術(shù)，以確保道路交通安全。
歐盟推出歐洲汽車緊急救援呼叫系統(tǒng)項目，要求歐盟國家銷售的輕型車都配裝搶險系統(tǒng)；俄羅斯推出ERA-GLONASS交通事故應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，計劃2020年關(guān)稅同盟國家境內(nèi)生產(chǎn)的所有汽車都裝備該系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)
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