北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星即將升空

相關(guān)新聞報道，中國北斗-3全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星發(fā)射窗口定于6月16日10.11至10.50，瞄準(zhǔn)窗口前方發(fā)射。 據(jù)報道，北斗-3是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的第三步，共有30顆衛(wèi)星，目前已完成29顆衛(wèi)星的發(fā)射。 今年適當(dāng)時候，我國將宣布完成全球系統(tǒng)。 作為一顆冉冉升起的新星，北斗-3擁有兩大最重要的差異化服務(wù)，一是高精度服務(wù)，最高精度可達(dá)厘米甚至毫米級；二是短信服務(wù)，提供定位服務(wù)信息。

近年來，我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)業(yè)規(guī)模達(dá)到3450億元，其中北斗對行業(yè)核心產(chǎn)值貢獻(xiàn)率達(dá)到80%。 預(yù)計2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航規(guī)模將超過4000億元，北斗產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟重要性將繼續(xù)上升。 

業(yè)內(nèi)人士指出，北斗系統(tǒng)作為一種綜合衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，需要多技術(shù)、多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)支持，涉及一個大的生態(tài)圈。 空間段和地面段主要由國家統(tǒng)籌投資，地面段面向應(yīng)用，主要由公開市場開發(fā)。 北斗產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值向下游傾斜，上游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值逐年下降，上游北斗芯片出現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降將有利于應(yīng)用在中下游的發(fā)展。

北斗-3有望利用厘米級高精度定位優(yōu)勢切入新興市場實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，推動下游應(yīng)用市場迎來爆發(fā)。車載定位器應(yīng)用市場規(guī)模呈快速擴張趨勢，基站定時應(yīng)用有望把握5G基站規(guī)模建設(shè)快速普及的契機，兩者有望成為應(yīng)用的第一個匯聚點。

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