車輛定位系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)將是綜合性解決方案

隨著車輛定位技術(shù)的成熟，企業(yè)用戶期待更高的可靠性。反過(guò)來(lái)，更可靠的技術(shù)被用于對(duì)安全至關(guān)重要和對(duì)任務(wù)至關(guān)重要的應(yīng)用。在過(guò)去的二十多年里，已經(jīng)建立了一個(gè)嚴(yán)格的完整性框架，使車輛定位系統(tǒng)能夠滿足企業(yè)車隊(duì)監(jiān)管的苛刻安全要求。

當(dāng)然，其他行業(yè)應(yīng)用也在等待車輛定位系統(tǒng)高完整性的功能，如物流車輛、先進(jìn)的特種車輛、基于AI的無(wú)人車輛等領(lǐng)域。然而，對(duì)于這些行業(yè)應(yīng)用中的大多數(shù)，沒(méi)有一種定位技術(shù)能在所有環(huán)境中可靠地工作。

因此，車輛定位系統(tǒng)未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)是生產(chǎn)一種多傳感器綜合定位解決方案，即使其組成系統(tǒng)不可靠，也能滿足苛刻的完整性要求。為此，這些行業(yè)正在適應(yīng)新技術(shù)，這些新技術(shù)能夠帶來(lái)更好的連接、更好的分析、更好的維護(hù)和更好的性能。

盡管這些“技術(shù)創(chuàng)新”一開始往往更簡(jiǎn)單，價(jià)格更便宜，而且性能更差，但如果將這些技術(shù)應(yīng)用于邊緣的車輛定位系統(tǒng)市場(chǎng)，就能滿足它們的特定需求。這將為企業(yè)帶來(lái)更高的效率和更高的精確度，尤其是那些追求邊際成本的行業(yè)。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)