最后一個未解決的車輛定位系統(tǒng)大問題

在Android系統(tǒng)的功能應(yīng)用上，為了讓開發(fā)者盡可能輕松地為用戶創(chuàng)建最有用的應(yīng)用。當(dāng)然最好的途徑的是通過我們的API（如Fused Location Provider API（FLP））提供最佳的位置體驗和電子地圖的各類型功能，例如，針對不同場景的軌跡糾偏或者地理信息可視化庫。

然而，從許多終端的使用者那里聽到，最大的定位問題是在密集的城市地區(qū)的不準(zhǔn)確，例如錯誤的街道邊甚至錯誤的城市街區(qū)錯誤。這一點對于使用最多的位置應(yīng)用，如打車、導(dǎo)航等尤為關(guān)鍵。例如，當(dāng)用戶在城市中請求乘坐共享車輛時，由于車輛定位的錯誤，應(yīng)用無法輕松定位。

這種錯誤的街邊位置誤差是由城市中的GPS信號反射造成的，國外的許多互聯(lián)網(wǎng)公司和地理位置數(shù)據(jù)公司開始了許多雄心勃勃的項目來幫助解決GPS中的這個大問題。很多公司的解決方案采用了3D地圖輔助修正，但截至目前只有谷歌才有可能大規(guī)模完成，因為它包含了3D建筑模型、原始GPS測量和機器學(xué)習(xí)。

12月增加了3D地圖輔助GPS修正功能。通過系統(tǒng)API反饋給為Pixel提供動力的高通驍龍5G移動平臺，在城市（城市峽谷）中的準(zhǔn)確度提升驚人。如果沒有3D映射輔助修正，GPS的結(jié)果經(jīng)常會游走到街道的錯誤一側(cè)（甚至是錯誤的城市街區(qū)），而在3D映射輔助修正下，位置的準(zhǔn)確度會提高很多倍。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)